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第五百八十四章 低速货车（第2页）

但这不归他管，商业街里能卖什么东西他规定不了，也没时间规定。

今天也是赵青山和罗先来上班的日子。

因此剪彩仪式结束后，江宇就回到了农机厂。

“罗工！在侯平镇的时候，你和我说你最大的理想，要造一辆交警不抓的车，还记得这话吗？”

罗先来哈哈一笑。

“咱们造一款真正的货车怎么样？”

“什么样的货车？”

“低俗载货汽车。”

罗先来有些茫然：“什么叫低速载货汽车？”

低速过汽车这个名字是二零零四年才使用的，罗先来自然是不知道的。

“就是你造的那种四轮农用运输车，不过你那玩意儿就四不像，咱们造一个和轻卡模样差不多的农用运输车，外形图我都画出来了。”

江宇刷地就把一张图纸递到了罗先来的面前。

罗先来一看到这张图纸上的车，眼睛一亮。

“真漂亮！”

江宇选的这款低速货车的样式，是时风的sf2310d3低速载货车，也叫时风风菱不算是低速货车里最好看的，但是在八九十年代，它拿出来还是很震撼的。

“这不就是轻卡吗？”

“它和轻卡可不一样，别看外表一样，但是他的制造和轻卡就不同了。”

“都哪里不同？”

“然后呢？”

“没了呀！”

“这不还是一辆轻卡吗？只不过时速不能超过70公里。”

“你也可以这么理解。”

江宇没说挂牌子的事情，轻卡是挂蓝牌，而这种低速货车是挂小黄牌儿。

挂牌这东西也是好几年以后的事情，他现在不能说。

“最大载重量不超过15t，那这有个四五十马力的发动机就够用了。”

江宇摇头：“载重量不超过15吨，那是国家规定，你能指望那些买主回去不超载吗？”

罗先来摇头：“不可能！”

“所以！我们也可以用柴油机厂的493发动机。”

“用那个发动机就有点大了，浪费！”

江宇想了一下，就想起了一款上一世小黄牌低速货车用的最多的发动机。

n485。

这款发动机当年并不是公路车辆上用的，而是为拖拉机生产的。

只是要把这款发动机做出来，不知道罗先来能不能行。

“我去南方还看到一款叫n485的发动机，我若是把结构画出来，你能做出这款发动机吗？”

罗先来稍微考虑了一下：“你只要能把精确的部件尺寸画出来，我就能做出来。”

“这个怕是不行，想要精确的部件尺寸，咱们只能去买一台发动机回来逆行仿制。”

“能买到吗？”

“能！”

现在这款发动机还在为拖拉机服务，估计你买多少都能买来。