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第361章 预售震撼世界求月票（第3页）

沐阳听到约翰如此说，说明真的已经做好准备工作了，那其他的不用多担忧了，想必他已经考虑周到，最后说了一句鼓励的话：“那好，希望我们预售成功，但最重要的，批量生产一定要顺利，否则一切都白费。”

悍马ev预售火爆，漂亮国的媒体记者进行了采访预车主，成功拿到订单的预车主非常兴奋，同时对悍马公司的批量生产有些担忧，希望一切顺利。

销售现场非常火爆，媒体进行了疯狂报道。

国内打算购买悍马ev的车友同样关注预售进展，如果海外预售火爆，那国内肯定多半要建厂，实现悍马ev国产化。

漂亮国是直营销售，其他国家是经销商代售。

暂时只在北美销售，尚未向en市场开放。

早上九点预售，实际大多数店是九点多才真正确认订单。

到了下午两点半，预售成绩出来了。

50000辆！

55小时预售五万辆！

疯狂！

这是一场汽车销售屠杀，让所有汽油车车商震撼了。

悍马ev的车价可不低，五万辆悍马ev，低配和高配并不限制比例，但大多数人选择低配，感觉低配版本已经足够应付了，毕竟还少了44万美刀。

如果这五万辆车能够成功交付，如果没有预车主毁约，成交额至少72亿美刀。

实际上，这个预售速度不算什么，在后世的2022年，全新雪佛兰纯电皮卡车型silveradoev，起售价高达105万美金，发布后12分钟内宣布一万台售罄，两个月获得15万台预售。

同样的福特电动车f-150lightng，当年预售超过20万台。

而2022年的悍马ev，十分钟预售一万辆，当年预售十几万辆。

在那个年代，是直接在app上预付定金，可以直接确认。

如果星海悍马公司采用用户可以直接确认订单的方式，十分钟照样可以预售一万辆，甚至不止。

况且，十分钟预售一万辆，并不代表一个小时就能预售6万辆。

这些用户，可是观察了至少两个月时间，就等预售开通抢购。

而如今，星海悍马的预车主，他们同样观察了悍马ev好长时间，在这段时间内进行了试驾，实际上，这些订单是很长一段时间的客户累积。

第一批发放的五万辆售罄！

还有很多客户抢不到预售名额。

悍马公司想加大预售也没法呀，目前的生产线产能就这样，只有一条生产线，年产能五万辆，要交付这五万辆车至少要十个月时间，要是生产不顺利的话，超过一年才交付都很正常。

想加大产能，至少要准备八个月时间，包括建厂、生产线制造、调试、员工培训等工作。

不仅仅星海悍马公司要扩大产能，星海集团的电池厂和电机厂都要扩大产能。

现在可以确定，星海悍马肯定要在漂亮国再加至少一条生产线，产能才能满足市场需求。

悍马ev店内店外，被告知五万名预售名额售罄后，还没成功下单的客户非常不满意，嚷了起来。

“我们要车，必须拿到车！”

“为什么只卖五万辆，我们不缺钱，我们只要车！”

“我们可以等，麻烦放开预售量，我都等了几个小时了！”

“fuk，五万辆这么快就抢光了，早知道来早点了！早知道昨晚不搞事了，搞得我早上起不来。”