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他原本打算制造军舰,献给国家,以加强国家海防。
这时候,飞机已经成为列强中的新宠,一流列强纷纷开始仿制。
冯如觉得,制造军舰,还不如制造飞机。
清政府腐败无能,制造军舰上交,还不是成了权贵的贪墨借口,不若制造飞机!
八旗怕死,不敢开这玩意,只有这个,才能真正强国!
1906年,冯如返回旧金山,招募工人,开办了一座机械制造厂,开始搜集飞机制造的资料。
然而,1903年12月莱特兄弟试飞成功后,为了垄断专利,将一切设计都严密保管起来。
当时,他的助手都不看好,人心惶惶。
冯如斩钉截铁道:
“苟无成,毋宁死!”(造不出来,我就去死。)
然而,在列强对华夏的封锁下,冯如想要突破飞机,只能从零开始。
他搜集报纸,剪裁图片,开始潜心研制。
1908年初,冯如终于独立制造了属于中国人的第一架飞机。
并且在当年四月,成功完成了试飞。
然而,就是这个飞起不到三十米,就坠毁的飞机,却让美国佬感到了威胁。
等冯如一行返回工厂的时候,才发现,自己的制造厂,“意外”爆发了火灾,焚毁殆尽!
(明白了吗?
盗取了华夏一切的西方人,怎么可能看着中国再次强盛?)
冯如不得不从头再来。
1909年9月,冯如再次制造出了飞机,命名为“冯如一号”。
并且,突破西洋人的设计,不但改进了降落装置,还安装上了轮胎,这在当时,属于首创。
并且,成为后世飞机的标配。(直升机除外)
9月21日,首次试航,飞行了800多米的冯如一号,被西洋列强争相报道,并且在头版头条,发出惊呼——
“在航空领域,中国人把白人抛在后面了!”
1909年10月28日,冯如联合在美华人,筹集5875美元,筹办了“广东制造机器公司”。
开始了大功率飞机的研制。
随后的试飞中,冯如飞机的飞行高度,高达210米,单次飞行距离,长达32千米,速度更是达到了105千米!
这在当时,可都是超越了整个西方的壮举!
然而……
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