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第1236章 法理依据（第1页）

胡茂祯就是奉命留守城头，指挥作战的那个中军大将。

这人的能力，还是有的。

既然如此，那就给他一个机会吧……

“那就先让他试试……”

……

新成立的道路部，两人言语之间，已经决定好了一切重要位置上的人选。

实际上，以汉都的位置，目前最重要的道路厅指挥使，就那么四个。

河南指挥使、京畿指挥使（湖北）、陕西指挥使、四川指挥使。

也就是围绕汉都所在的东南西北四个方向。

如果用人体来形容，道路就好比人的血管，京师就是心脏的位置。

这四个方向，就是连通心脏的大动脉！

不管去往任何一个其他省份，都必须要先行经过这四个省份。

但是，这四个方向，目前的侧重，却是各有不同的。

新大明汉都所在的南阳盆地，是个弱化版的四塞之地。

四川道路指挥使：

因为地形的限制，四川方向的铁路、公路建设，目前是无法实施的。

也就是说，四川道路厅指挥使，目前并不重要。

河南道路厅指挥使：

河南正对着汉都的东方，这一条线，连着山东、江浙、安徽、河北等地。

甚至，连山陕、草原方向，在商於古道没有打通之前，也只能绕行河南。

这个现状，就导致了——河南道路厅指挥使，是目前最重要的职务！

这就是邢氏要安排自己人李本深，担任河南道路指挥使的原因。

而京畿道路厅指挥使（湖北）：

虽然连通湖南、江西、四川等地，甚至能够辐射整个长江以南。

但是，因为汉江的存在，水路极其发达的湖北，道路建设也可以先缓一缓。

更何况，三辅两掖几乎包含着整个湖北，自古以来，附郭京城，都是官员的最大不幸。

官场上，有这么一句俗话：

“三生不幸，知县附郭；三生作恶，附郭省城；恶贯满盈，附郭京城。”

天子脚下，京畿的官员们，是最要小心谨慎的。

他们受到的中央影响，也是最大的！

因此，京畿道路厅指挥使的存在感，必然是最低的。

陕西道路厅指挥使：

因为在朱由检的规划里，地处黄河几字弯的龙州，实际上就是类似于后世“深圳特区”一般的存在。

高斗枢在龙州，本质上就包含了道路修建的工作。