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第四百五十四章 精准算计确认重启产线（第2页）

将领说道：“那种奇怪的蒙皮呢？这才是最重要的。”

下面的面面相觑：“我们。一无所知。”

将领点了一根雪茄，冰冷的说道：“所以我现在拥有的信息，要么是傻子都能看出来的，要么是错的离谱的，要么是压根没人知道，而总统先生正在穿着睡衣等我的回复。是这个意思么？”

所有人低头看着桌子，仿佛这张长桌里面，能找出甜甜圈似的。

大哥我们也是刚知道啊我们也很懵逼啊！

伱以为只有你觉得离谱么？

有些人蓝色小药丸都吃了，准备嗨皮一夜呢，直接被叫出来开会了，别提有多难受了！

上半身趴在桌子上，下半身撅出二里地去。

为首将领弹了弹雪茄灰，说道：“我换一个说法，那架东西，和我们自己的f35，哪个更先进？”

美国拥有四种隐身战机，

但五代机，只有两款。就是f22和f35。

相当长的时间里，全球也只有这两款。

很多人觉得f35比f22有后发优势，毕竟两者差了十多年，但实际上除了电子系统、信息系统强一些以外，f35完全可以说是f22的阉割版。

速度不行，最大1。6马赫，安全速度1。2，否则隐身涂层会脱落。

机动性不行，单发动机。

航程不行，只有f22的23。

对空能力不行，追求的是对地大型目标。

有人戏称，如果不是有隐身性能撑着，f35其他指标只能有三代半或者四代机的水平。

会有如此多的阉割，一来是因为f35设计之初，就是专门为了军贸服务的，是个商品，全球范围内已经卖出了1000多架，而f22才是真正自家宝贝。

二来，毛熊解体后，老美已经在全球范围内看不到对手了，像f22这样不惜成本的机型，已经无法适应新形势，数次军-政博弈后，最终被选择关闭产线。

太他妈贵了，造的贵，维护维修更贵，以美国独有的特殊军工计价方式，一颗螺母的都要几千美元，一克涂层堪比等量的黄金，还必须在特定空调机库停放。

一架f22的维护费用，哪怕根本不开放着趴窝，平均下来一小时就是七万美金。

如果说f22是精益求精，不惜一切代价的大杀器。

那么f35，只能说是量产搞军贸，用来挣钱的玩意，在没有对手后被认为也足够用了，成为了自家的主力机型。

毕竟哪怕是个军贸产品，依旧是全球唯二的五代机。

而今天，一切都不一样了。

全球无敌，则逐渐自废武功历史的车轮会平等的压过每一个人。

如果说今天首飞的歼20，去和f22做比较，那么在座的头头脑脑，可能还需要想一想。

和f35比较