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航线问题（第1页）

随着岛上的游客与日俱增，很多此前没有发现的问题也逐渐披露了出来，比如岛上只有景点和公共厕所，只能满足游客的游玩和生理需求，没有遮阴的地方，也没有售卖食物和水的便利店，游客只能自行带水和食物上岛，便利性大大地降低了。

还有，渡轮的班次太少了，时间也有点不合理。

很多游客都会吃过午饭才出门，偏偏中午那趟渡轮是十二点，错过了就只能等下午四点那一趟。可下午四点过去，六点又得回来，不然就得在岛上过夜，这其中给他们游玩的时间只有一小时，很多游客都玩得不尽兴。

李瑶林早就发现问题所在了，只是之前苦于资金太少，且海岛刚开发，不能大刀阔斧一下子就把方方面面都规划得十分完善详尽。

现在有了足够的资金，又新得一艘客船，总算是能迈出这一步了。

目前往返的渡轮及航线是管理公司在管，收益自然也是别人的，她虽然是名义上的岛主，可航线的事却还未跟有关部门商量解决，到时候海岛要正式运营，这航线的分成又怎么处理？

别的她不懂，但航线这方面，她是必然要拿到话事权的，因为轮渡的班次、人数、价格都将会决定海岛的游客量，航线在别人手里，等于海岛的命脉被人拿捏住了。

“小鱼，我要怎么做才能拿到航线？”

小人鱼手中的鱼叉化成了放大镜，它拿着放大镜做搜索状，过了会儿，回复道：

“根据资料显示，宝仁港码头至行舟岛的航线现归一家名为‘乾莱旅业’的公司所有，这家公司原是前岛主与现任经理方信华所创办。后前岛主破产撤资，区管委会实控的国企入股，乾莱旅业及航线得以留存。经营范围包括客运轮渡运输（宝仁港至行舟岛线）、港口旅客运输服务，岛主可以通过该公司出让航线来获得航线的使用权。”

“唔，你可以去洽谈吗？”李瑶林突发奇想。

系统能在她不知情的情况下以她的名义拿下行舟岛及周围海域的使用权，还替她搞好了各种开发许可手续，那么航线使用权呢？

“可以倒是可以，但……”

李瑶林鼓励：“那真是太好了，小鱼，行舟岛的未来就靠你了，加油！”

小人鱼：“……”

岛主使唤它使唤得越发得心应手了呢！

李瑶林也不想的啊，可谁让她现在是光杆司令呢？手下的员工只有高振海和林强这俩救生员、安全员。

而且让她去跟大公司的老板谈航线转让的事，遇到老油条，她估计很快就交了底。

话说，她的账户里平白多了这么多进账，银行真的不会怀疑她在洗钱吗？

小人鱼说：“岛主安心啦，岛主的账号是经过系统加密的哦！现有的科技力量只能发现岛主的账号是公司账户，且所有的资金转入都是有明确来源的投资款。”

李瑶林：“……”

也对，这系统背后的力量若真是人为的势力，那也不可能在短时间内合法通过很多需要审批一个月的项目。

而且从她开发海岛至今，到处都是一片风平浪静，并没有引起官方的注意，更没有遭到别人的举报。

收起遐思，李瑶林在那条路的旁边规划了一排椰树和棕榈树，再在白色沙滩设五个伞状的遮阳亭，底下一排长凳围着柱子，供游客歇息、纳凉。

为避免游客游太远，她用浮标将可供游泳的区域圈了起来。

前后共花了五万多，移栽的树占了大头，——先前说好的不打算栽树，结果现在啪啪啪打脸。

李瑶林本来还想建个便利店，奈何暂不清楚获得航线的使用权需要多少钱，就暂时没有轻举妄动。

想要拿到航线还是很不容易的，接下来的两天，小人鱼先是告诉她对方不同意出让航线，后来同意出让航线，但是要价一千万，最后更是提出船票的利润五五分。

李瑶林没有在谈判现场，但已经充分地感受到了那股火药味十足的气氛。

她问小人鱼：“你觉得对方的提议怎么样？”

小人鱼说：“本助手只能代为洽谈、办理手续，决策权在岛主的身上哦！”

李瑶林反应过来，app的便利让她越发懒得去应付麻烦的事，也越来越依赖系统。

她思忖了片刻，道：“知己知彼百战百胜，先去查一查乾莱旅业的底。”

通过多方渠道打听及小人鱼提供的资料，李瑶林发现乾莱旅业的背后虽然有国企这等庞然大物撑腰，实际上它原来的货物运输的航线已经被别的公司瓜分走了，只剩一条往返行舟岛的客运航线。

它年年亏损，一直在靠政策扶持，勉强支撑着。

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nbsp;乾莱旅业的现任总经理方信华也投资了好几家公司，因此对他而言，这个公司算是一个烂摊子，早点脱手最后还不至于亏得太惨。