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612 修复F14与难寻的试飞员（第2页）

“现在修复，还缺多少的备件？”谢凯问道。

“目前还不知道，这是用我们自己生产的零部件来装配的第一次，装配进度非常慢，完成修复后，能恢复多少性能，无法评估……”白彦军有些无奈。“美国的材料基础，制造技术等，都比我们高了太多。”

“只要修复完成，可以飞起来就行。”谢凯才不在意。

反正根本就没有计划仿制F-14。

仅仅是变掠翼技术，就让人头痛无比，未来的战机，变掠翼将会遭到淘汰。

“咱们付出这样大的代价，只是为了卖零备件，电子系统无法完全仿制成功，真的有用吗？”白彦军问谢凯。

这是他们最大的担忧。

“波斯人会为这些零备件买单。”谢凯平静地说道，“他们在这上面，零备件本来就不足，虽然现在应该已经获得了一些零备件……”

“可谁都不能保证，我们仿制的零备件可以让战机飞起来，能够飞行多长时间……”白彦军的担忧，不是没有道理的。

从最开始的测绘工作完成后，谢凯就要求，整个团队继续，研究F-14的各个系统，并且试着去用国产零件替换美国生产的零备件。

虽然从伊拉克人手中得到了两架残骸，其中一架几乎是完好的，但是两架飞机的所有零配件并没有办法组装成一架完整可以飞行的F-14。

于是乎，准备把山寨走到底的404人们，就开始发挥自己的主观能动性，利用基地最顶级的技术力量来仿制美国的零件。

如果是坏了，就根据中国的飞机设计工程师们自己的理解，各种计算，最后补充。

“这不是问题。这个过程得到的结果，才是我们需要的。过程中计算的数据，分析，甚至是装配流程等，对于我们新的战机来说，都是有着莫大的好处。”谢凯说道。

波斯人的数十架F-14，现在能起飞作战的不多了。

这是他们最顶级的战机，一直都在谋求零配件来想要修复更多战机。

为了得到零配件，波斯人可是利用黎巴嫩美国人质跟美国达成了秘密协议，现在装着零备件的美国飞机还没有飞到波斯境内。

谢凯已经安排人来阻止这次的交易。

原本的历史，是1986年5月28日，谢凯这支蝴蝶扇动翅膀，大量提供的359坦克跟地红旗，甚至是前卫防空导弹，改变了两伊战争的进程。

所以，到现在，两国都还处于秘密谈判的初期，没有实质的交易。

美国想要改变同伊朗的关系，伊朗想要修复他们被拆成零配件的F-14重新飞上蓝天，这中间可以利用的太多了。

仿制美国F-14的零配件，最大的作用不是可以卖零配件来赚钱，而是可以让中国在战机设计跟生产方面获得跟多的技术储备跟经验。

“但愿吧。”白彦军点了点头，“现在这架完成装配，测试，至少需要三个月。”

“我不是为了这个。”谢凯说道，“试飞这架飞机的飞行员，找到了吗？”

“你这要求有些高，现役部队的飞行员，根本就没有驾驶过美国战机的经验。各种机型的试飞员，又不能打主意。”白彦军看着谢凯，摇头。

从中国可以自己生产战机开始，一直以来都是苏式战机作为主力。

可现在，没有任何的培训，甚至没有太多的机会，要找出可以试飞F-14的战机试飞员，太难了。

别的战机生产厂的飞行员，又因为保密工作，不能去弄过来。