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第162章 移山填海计划（第3页）

况且他现在迫切要提升自身实力，不能把时间都浪费在基建上。

搞一两个世纪工程当样板，提升一下唐国的实力就行了。

与底层民众争利，砸老百姓饭碗的事少干。

步子迈太大容易扯着蛋。

所以秦川打算只做最顶端的那部分工程，周边配套交给官方组织人手来搞。

还能拉动一波经济和就业。

大佬们听到秦川的话后，激动不已，情难自禁。

立马告辞，乘坐专机飞往京都。

时间不等人，这样的超级工程论证非常复杂。

必须争分夺秒。

一周之内，无数专家学者火速赶往京都。

一场史无前例的论证会如火如荼召开。

三天之后，官方突然宣布，为了改善环境，调节气候，拉动就业，提振经济，提升民众幸福感。

开启世纪大基建计划！

上马移山填海工程。

首批计划在喜马拉山脉打开一个一百公里的缺口，让大洋季风翻过高山，直入高原。

通过建造导流地貌，将湿暖气流引入干旱区域，让荒漠变成绿洲。

作为配套工程，下流河道清淤拓宽加固工程，立即上马。

在南部海域建造五座人工岛屿，并修建海洋铁路，将所有重要的岛屿全部连接起来，与唐国大陆形成一体。

这个计划一经出台，立即引发轩然大波。

一大批专家学者立马跳出来反对。

理由无外乎劳民伤财，论证不充分，贸然改变地貌会造成生态灾害等等。

至于建造海洋铁路就更离谱了，百害而无一利。

首先就是工程难度堪比登月，耗费巨大，收益几乎没有。

就算建成，也会年年亏损，对财政造成巨大负担。

得不偿失！

出这个馊主意的人堪比国贼！

任凭砖家学者如何反对，官方的态度无丝毫动摇，无比坚定。

这样的世纪工程一旦成功，对唐国来说，平白多出一百多万平方公里的沃土。

几乎将可用国土面积增加了百分之十三。

这样的功绩，足以载入史册，流传千古。

哪个高层能受得了这种诱惑？

一群不明所以的砖家叽叽歪歪，高层只当放屁，毫不理会。

甚至有几个叫的比较凶的，直接被请去喝茶。