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一端在群山峻岭里,一端在平原上。
铁路上,铺满了代表火车的小盒子,几乎是密集在了一起。
……
ps:关于马车运力问题,有人说两轮车就能拖动多少多少,作者不懂常识……
没错。
就是那个架子车,若是拉重物,就能拖动两千多斤,甚至农忙时期,拖拽三千斤,也是没问题的。
我国早在春秋时期,就有了四轮马车了,甚至汉代出土的四轮车玩具,也不少见。
那么,为什么这种更能装的车辆,却始终没有形成主流。
反倒是只能在运河北方(徐州以北)盛行呢?
是古人看不到四轮马车的优势?
翻开地形图,你会发现——那里是干旱区域的大平原地带。
这样的地形,决定了四轮车,能够在这一带生存。
在其他区域,是没有使用的土壤的!
中国是一个多山、多河流的国家。
我曾经在前文解释过,汉都所在,是一片秦岭余脉的矮山、丘陵地带,就是丹江口、老河口、邓州、淅川之间的那片区域。
在这样的地方,若是真的满负荷,那会是什么样的场景呢?
两头牛一辆车,或者五六个人一辆车。
因为山区啊!
不如此推不动呐!
这么一来,是不是事倍功半呢?
我不是那种一家子兄弟,还要喊老表的城里娃。
笑了。
我出身农村,家里不种地也就不到十年,还是因为村镇牵头搞了大承包。
劳动人民的智慧,伴随着我人生的前二十余年。
不得不说,人不是全能的,也没人能够全能,但是,常识问题……
我自认还是能够避免的。
(以上不占字数)
今日第三更。
明天见!
喜欢大明:让你上吊,没让你重建大明()大明:让你上吊,没让你重建大明。
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