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第1150章 滴滴就是一个砸钱的游戏求订阅（第3页）

“交通出行平台。”

“没错，那往大一些呢？”

“互联网平台。”

“对。”

陈宇点头：“滴滴打车虽说是打车类的平台，但其实与一系列的互联网产品一样，他是一个互联网平台。既然是互联网平台，那么，他的最大特点，那就是烧钱。别说是你们的出行应用了，哪怕就是一款唱歌类，读书类……应用，他们的烧钱也是几亿起步。而相对于大一些的应用，烧钱就是几十亿了，再往大……”

后面陈宇没有说。

但相信两人都知道。

像环宇科技在国外推出的微信，直接就是10亿20亿美元这样的砸钱。

一般的企业，谁受得了？

“……”

两人各看了一眼。

陈宇的话两人看懂了。

几百万对于滴滴来说一点用也没有。

尽管他们有计划拿这几百万怎么做，但再怎么做，几百万还是几百万。

一但竞争对手来了，几百万连出场的资格都没有。

别说是竞争对手了。

哪怕就是没有竞争对手，几百万也很难让公司发展有多快。

甚至，他们一年时间花几百万推动的事业，还够不上这一些巨头们一天时间的进场呢。

“程总，吴总，我们这里有一项方案，两位可以看一下。”

这时，张建明将他们准备的方案拿了出来：

【环宇科技以2000万全资收购滴滴打车，程为与吴锐可以获得滴滴打车总共加起来5%的股份……】

也就是说，陈宇要的是滴滴打车95%的股份，这等于完全收购。

至于为什么这么多。

不是陈宇对股权这么在乎。

实在是像打车类APP在发展初期，他就是一个砸钱的游戏。

看看前世滴滴与快的，与uber的竞争就知道。

这一些打车类应用最大的竞争不是业务上的竞争，而是砸钱上的竞争。

而他们的竞争，却是引出了企鹅与阿里巴巴两大巨头。

也正因为滴滴与快的，与uber砸钱砸得实在是太多，最后实在是砸不动了，只好宣布合并，这才结束了砸钱游戏。

陈宇就算是再怎么大方，也不可能白给几百上千亿的给程为。

事实上。

前世滴滴打车一共融资了16轮，可以说是互联网企业融资最多的企业。

而程为的股份在通过16轮融资之后，也被稀释到了大概只有3%。

两人加起来一共5个点的股份，陈宇也并没有占两人的便宜。