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第457章 走在勇往直前的路上（第1页）

对于老程走马上任带领平京汽车制造厂，兼任合资厂副总的重担。

让卫东能给予的最大支持其实是大学生。

在这个年代恐怕是连一机部甚至经委空降个厂长来，都得不到的离谱支持。

拿到调令，让卫东就从已经毕业的高校员工中挑了二十来人给老程。

都是农机院、钢院、地质学院、矿院的机械工程等相关专业学生，尤其平汽附近的工业大学是主力。

然后从外围兼职销售中希望报名的还有上百人在待命。

这部分先跟随老程进厂做厂长助理团队，兼国产化小组。

让卫东拿出来的思路，跟那位国产化共同体的官方行政手段截然不同。

甚至都不完全是后世的认知，开始加入他这一世的经历看法了。

“我也在这厂里呆了大半个月，基本了解这家合资厂的具体情况，就是典型的两口子凑合过日子，还各怀鬼胎！”

两三百销售公司成员、各校销售骨干、兼职大学生，全都挤在卫生巾厂院子里，听让卫东给这二十多人开会。

这句话一出，肯定都有点哗然，老程表情都开始抽抽，你这怎么形容来着。

好歹也是国家寄予厚望的车企合资第一单。

可搞了五六年才出了这一年的货，可见有多拉胯。

让卫东不怕说：“合资厂就是个生意，别掺杂太多这呀那的，外方来是想赚钱，我们希望学到技术，提高汽车工业水平，但前提都是要把生意稳稳做下去，而不是相互使绊子、相互猜忌遏制，这能搞好个屁。”

还直接详解：“外方从结婚开始就防着中方是要学了技术卷款跑路，所以除了总装图，车型全套图纸和相关资料都跟挤牙膏似的一点点给……”

周围大学生里还真有马上义愤填膺要喊口号打倒帝国主义的。

洋鬼子真坏。

让卫东哭笑不得：“平汽也没干好事儿，切诺基生产上糊弄，主要从人家车上技术移植到国产的212越野车上，据说这一年搞了百余项技术革新……发动机功率由原来的75马力提高到85马力，首次在国内采用子午线轮胎，有了四速变速箱，前进档之间采用了同步器，改善了换档性能，车身面漆也由单调的草绿，发展为白、红、蓝等多种颜色，这特么是合资的目的吗，吹这些成果我都觉得脸红！”

就满满的那种不讲科学的瞎几把整，还洋洋得意的耍小聪明。

尤启立那种求廷杖的算计，也是这风格的变种。

成系统的搞不定，那就局部的搞点小发明小创新，也算赢麻了。

“可212再怎么革新都只是个茅草棚土房子，切诺基是城市SUV精装修电梯房，我们要学的是现代汽车工业，而不是搞几根钢筋到土墙里就自豪的说我们这土房子脱胎换骨了，这是部分人急功近利的想给自己脸上刷金，不是彻彻底底把这款车吃透，能够完全自主生产同款车，然后逐渐发展到能够设计出类似的车型，完全具有自我知识产权的同档次车辆，这个周期应该在五年甚至十年，而不是儿戏的这么三天两头报喜……”

大学生的辨别能力还是强不少，听得懂老大的讽刺，都安静专注下来。

看让卫东强调：“现代汽车工业，厂里的生产线是硬件，要用你们的专业知识去学透为什么要这么做流水线，我们钻研那边那台全自动卫生巾机器，花了一年时间，到东瀛实地学习过后到现在都没完全搞定，所以差距大就不要自卑的亢奋，国家花这么多外汇，不就是给大家请老师吗，能来学，就是你一辈子的收益。”

大学生们确实明白这种学习能给自己人生带来的翻天覆地变化。

都在频频点头。

让卫东就不谈什么做贡献：“然后厂里的规章制度是软件，更值得揣摩为什么要这般设定，这关系到你们未来会不会成为优秀的管理人才，不会就学，踏踏实实的跟外国专家从头学，没准儿你们就是改开后第一代先进工厂的管理人才，实打实的金饭碗。”

还马上指出了金灿灿的方向：“有人提出各方牵头搞技术攻关，搞配套厂家，我说没用的，花再多钱吃大锅饭的国营单位都没这动力，这玩意儿得交给市场。”

就那么指着大院外：“起码我知道北方在冀城，南方在江浙，多的是汽车零部件生产在萌芽，你们要做的不是自己去揣摩生产某个部件，而是去市场上找！找到能够保质保量完成类似配件的厂家，哪怕现在还是小作坊，这些真正的零部件生产厂才会为了获得订单去拼命改进提升，久而久之，你们也就成了汽车配件供应商，听明白我的思路了吗？”