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第208章 一半行程还要逆风航行实在是可怜（第3页）

李国助、李旦等人乘坐的是仁王号，

同往平户的还有洪升那艘老闸船，

上面装载着考克斯收购的300担柞蚕生丝和1000匹成品丝绸。

这次回去，李国助会一直等过完元宵节才会考虑回来。

所以永明要塞的一应事务就全要靠颜思齐打理了。

实际上颜思齐从一开始就相当于南海边地公司的总裁，是真正掌握实权的人。

如果李旦不管事的话，李国助就算是董事长，有召开董事会的权力，

但一般只会着眼于大局，不会参与公司的具体运营事务。

现在好像只有首席执行官CEO的人选还不够明确，

似乎是杨天生，但好像也可以是李俊臣。

反正这个职务在公司的历史上出现的比总裁晚，现在有没有也无所谓。

受到生祠的鼓舞，在摸索膛线加工手艺之上，翁翊皇可谓是使尽了浑身解数，

再加上廉司南和考克斯的指导，他果然在七月下旬成功了，还把这门手艺传给了高贯。

李果助则吩咐高贯配合林翌研发加工膛线的机械，

没准明年回来的时候，他就可以看到加工膛线的机械了。

四对新人乘坐的是另一艘老闸船，

会先把李德夫妇送到咸镜道的罗津港，再把杨经夫妇送到京畿道的仁川港，

接着把李英夫妇送到黄海道的海州港，最后把黄昭夫妇送到平安道的铁山港。

他们都携带有公司派发的巨额现银，作为在朝鲜的活动经费。

以后他们在朝鲜开辟的产业，如农场、矿场、棉花种植园等都将属于公司的分支产业。

李国助一行这一路上都将是顺风顺水，四五天就应该可以回到平户。

杨经夫妇、李英夫妇、黄昭夫妇要去的都是朝鲜西海岸的港口，

等船到了朝鲜西海岸，就得逆风航行。

这里面最苦逼的，还要属黄昭夫妇，

本身就是最晚才能到目的地，一半行程还要逆风航行，实在是可怜。

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