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第357章 造船业本身并不是什么暴利行业（第3页）
“因为它是葡萄牙人改良过的广船，不但航行性能优越，还能装备中型舰炮，”
“足以单舰应付大部分海盗船队，对上欧洲武装商船也不落下风。”
“于是我们又经过研讨，最终设计出了80吨、120吨、180吨三种型号的老闸船。”
“其中120吨是我们主推的船型，具有众多优势。”
“火力够用，4门6磅炮加2门9磅炮可威慑海盗，”
“单侧齐射火力等于30磅，匹敌大明水师的主力战舰400料福船，还有射程优势。”
“载货平衡，60吨货舱足够运载生丝或白银，马尼拉贸易单船利润约5000两。
“隐蔽机动，吃水仅7尺，可进小河港躲避水师，顺风航速8节。”
“售价2500两白银，船员18人，维护成本每年200两白银，”
“堪称性价比之王，适合八成东亚武装商城船需求。”
“哦，那这120吨级老闸船至今卖出多少艘了？”
李国助听的两眼放光，饶有兴趣地问道。
“呃……”
陈勋挠了挠头，龇牙一笑，
“东江镇的军购是该系列老闸船的第一笔订单……”
“毕竟我们是在今年三月才敲定了该系列老闸船的设计方案，四月底才拿出样船的。”
“出乎我们意料的是，沈游击竟选择了80吨级的经济版作为东江镇的主力战舰……”
“没事，陈大哥不必气馁。”
面对陈勋的窘迫，李国助和蔼地笑着宽慰道，
“东江镇会选择80吨级的老闸船做主力战舰很正常。”
“因为这是最适合他们突袭辽东沿海，扰乱建奴后方的船型。”
“但作为贸易和护航的武装商船，120吨级的老闸船肯定会赢得东亚客户的青睐。”
“虽然这两笔订单的盈利都不高，但都在正常范围内。”
“造船业本身并不是什么暴利行业，仅靠卖船是赚不了多少钱的。”
“真正能赚钱的，是海外贸易，而造船业的价值，正在于能否为海贸提供优质的船舶。”
“你们能根据市场反应，及时推出这个系列的轻型老闸船，是值得嘉奖的。”
“因为这恰恰体现出了雅兰造船厂的价值和创造力。”
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