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全程都是在……裸奔,而货物是否完好,就要看在物质世界时,有没有陨石砸到了。
至于人工重力,有是有,但对她们没用,就也没装……
可以说,在她们的所有舰船里,也就战舰,特殊物品运输船和特种作业船还有点像船样。
其他的,都是按前面所说的那种思路模式来设计的。
一说到超光速跃迁,我就无奈。
目前而且根据肃正死士的研究,其实每种跃迁方式都有各自的局限性,例如已经实验完成的超空间跃迁,就是在三维里画出个洞。
而船的直径不能大于空间空洞的,不然空间会直接把多余的部分给“削掉”的。
灵能跃迁没有体型限制,反而是有物体的质量限制。
当初肃正科学家给我举例子,灵能跃迁就跟立定跳远一样,提供同样的动力,你身上的东西质量越大,你跳的就越近,反之同理。
再加上我就是虚境本身,就算是在战锤40K的世界我都能保他们跃迁过程比我们现实开车更安全,更何况是在其他的世界。
所以,现在死士们的跃迁过程看起来比绿皮还绿皮,秉着一次跃迁解决不了就再来一次的原则。
她们每次跃迁都是能装多少装多少,现在唯一能限制对死士跃迁的就是……技术限制。
因为灵能跃迁引擎还不成熟和死士的超载,所以每次跃迁结束后都是火花带闪电的
而且灵能也不好在物质世界蓄能,所以死士们在路途的绝大部分时间不是在抢修,就是在当灵能电池在加快蓄能。
光现在这一刻就有三十多个货运飞船因为各种各样的问题已经无法抢修,而在太空中等待救援。
其中还有三个因散热问题导致反应堆爆炸让几十名死士在太空飘着等着救援。
你以为就这样,不不不,关键是都这么多问题了,这些船员至今的伤亡目前还是……零。
哪怕探险队因各种意外导致的的伤亡率比她们高。
呵,实话说,就死士这情况,绿皮见了都要自愧不如。
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哎,又走神了,回到正题。
木星总管在一旁感应到我的头脑风暴结束了之后给我说道:亲爱的主,木星目前就木卫二和木卫六有问题,其他的至今为止没有任何异常。
嗯……
这个木星总管是之前主动加入科研人员的,之后因能力出众被投票来到这里,难怪语气不一样。
我:那木星本身有问题吗?
木星总管:亲爱的主,这个问题超出我们的能力范畴了。
我:好吧,我的问题,那你们对木星有什么发现吗?
木星总管:目前没有。
我:可以,你们继续,有问题通知,遇上打不过的就跑路。
木星总管:遵命,我亲爱的主。
——
鸥夏市。
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