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柴进和李书幅没有讲话,那是因为在思考阳融是不是已经拿到了汽车资质。
以及他这款汽车上市后的市场定位。
但何曾宝他们在是充满了羡慕。
都说阳融选择了造车最为艰难的一条路,为了国内第一台自主知识产权汽车这个称号。
他耗费了大量的资金。
可其实说到底,还是一个组装的汽车。
发动机仍然是买的其他品牌的半淘汰产品。
真正选择走荆棘路的是柴进他们。
三大件自主生产,其他零部件也尽量用国产。
这条路别人想想都要头皮发麻。
所以他们的目中充满了羡慕,看着里边盛大的场景,也幻想着未来汽车的这天到来。
为了造势,阳融还请了很多所谓的汽车专家来做点评。
还开了几台其他品牌的车子在电视里做对比。
更是请来了国内最好的赛车手试驾。
来来去去一番折腾后。
镜头转向了赛车手,赛车手大拇指竖的很高:“体验感,稳定性,安全性丝毫不亚于那些国外进口品牌,值得推荐。”
接着就是那些专家了,各种装模作样的啧啧称奇。
不得不说,这些专家才是最顶级的演员,能把睁着眼睛说瞎话的本事给发挥到极限。
说什么,这款车子已经能和宝马奔驰打个平手之类的。
明显就是收钱了,什么话都敢说。
反正也不用负责。
一通所谓的专业解说下来,现场的记者轰动了。
阳融非常享受这种荣光,被记者围着后,开始他自信的侃侃而谈了。
把这款汽车的自主知识产权给吹嘘了一顿之后,话锋一转,马上又豪言万丈:“我们会用这款汽车去欧洲参加汽车大赛。”
“谁说华夏人造不出好车,我们中h汽车第一个不干!”
现场掌声响起了一片。
完了后,有搞事的记者忽然提起了最近传的沸沸扬扬的事情。
“阳总,南方某汽车品牌也一直在打着自主知识产权口号,甚至于还到了欧洲试图通过二级市场控股罗福汽车。”
“最后失败,这件事情你怎么看。”
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