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第582章 第一辆中华汽车下线（第1页）

整个1978年，在林火旺的规划与亲自执行下，整个中国的工业能力实现了一次质的飞跃。

这个时候，通过英国和港岛方面，林火旺是可以花更多的美金，买到技术更先进的一些机床和生产线的。

也就是这两年的空窗期了，林火旺借助美苏冷战争霸的空隙，通过瑞士银行和一些捐助基金，给老美这边的大量政客合理合法的支付了大量的顾问费用。

这便使得美国这边对中国正在暗中发展的工业实力与产业链集权，采取了争一只眼闭一只眼的态度。

甚至于……

在上半年的时候，林火旺的钱使对了地方，美国甚至还给了中国出产的龙牌家电关税上的优惠。

后来下半年，在日本厂商的大力游说与干预下，才被迫又取消了。

同样的，日本的这些厂商们也不是吃素的，虽然被林火旺摆了一道，导致日本制造在全球范围内的口碑暴跌，但是公众的记忆都是短暂的。

不过几个月的时间，在日本厂商大笔大笔的广告费和公关费砸下去之后，索尼、日立、三菱等等日本的家电厂商，他们新的一个批次非家电产品，靠着和龙牌差不多的低价，再一次杀回了国际市场。

并且，实打实的说，他们的技术和产能，此时是远非国内可比的。

龙牌这边紧急吃掉了一大半的需求，那三十亿美元的订单，差不多在四月份的时候才完全消化。

可五月份以后，日本电器卷土重来，砸了大量的广告费，其影响力和效果，也足以和《神奇宝贝》的ip可以平分秋色了。

尽管蛇口那边加大了产能，其他城市的大厂也进行代工支持，单靠林火旺带来的一些产品设计，实力还是太差，毕竟我们工业的底子在那里，远远比不上这马上进入八十年代的日本了。

要知道，日本在八十年代，那可是能叫嚣着把美国给买下来的那般嚣张自大的。

“火旺啊，我们已经做得够多了！你做得够好了，帮我们中国制造，在国际上都打出了名声来，还有了现在这源源不断的订单。虽然不如日本厂商，但这外汇收入，是实打实的……”

在1978年底，廖公看着送来的报告，国库里的外汇已经将近百亿美金，笑得是合不拢嘴，但是林火旺却在一旁不是很满意，所以廖公在安慰他道。

“唉！廖公，我也知道……单凭靠我们的底子和一些小手段，是没办法完全打倒日本制造的，能延缓一些他们的势头，并且增强我们自己的实力，此消彼长之下，也应该满意了。”

林火旺看着复苏的日本家电行业，也很清楚，历史大势，不是单纯的靠个人力量就能强势的完全改变的。

不过这样才更有趣不是？日本制造要是不赚钱，后面他上哪去做空日本股市和楼市呢？

就这样，来到了1979年的春天。

东北春城，冰雪开始消融。

虽然空气中还是带着那么一丝料峭的春寒，但是在这春城一汽的厂区里面，气氛却可以说得上是热火朝天，甚至用上一个夸张点的比喻，是比那炼钢炉都还要滚烫的。

在厂区的主干道两旁，那叫一个彩旗飘飘，巨大的横幅上写着——“热烈庆祝我国第一辆自主研发生产的‘中华’牌轿车下线！”

在一栋办公楼的二楼落地窗前，林火旺和廖公是并肩而立，感慨良多，看着下面那熙熙攘攘且满脸喜气的工人们。

“火旺啊。”

廖公手里捧着一个搪瓷茶缸，忍不住感叹道：

“说实在的，虽然看着这一汽造出了好车，我这心里高兴。但一想到你这一年来花出去的钱……我这心脏啊，还是扑通扑通跳得厉害，心疼啊！”

“光是这几个月，从你当初白银期货’盈利的账户里划拨出来的美金，就超过了十个亿啊！”

“这么大笔钱，除了给一汽升级设备，你全都砸到那些荒山野岭去修路、架桥了？还有那个……在中关村搞的什么‘神秘实验室’？”

不当家不知柴米贵，虽然廖公知道林火旺很有钱，但这花钱如流水一般的速度，还是让他着实是感到相当的心惊肉跳。

“廖公，钱虽然花了不少，但这钱花得值，而且是必须得花。早花晚花都得花，早花早收益，早花能少花，为什么不花？现在多花一亿美金，以后就能少花十亿，甚至是百亿美金……”

林火旺很是严肃地说着，然后转过身指着远处那一辆正在试跑的越野车，说道：

“您想啊，咱们现在车是造出来了。可要是没有好路，这‘中华’车跑得起来吗？这‘龙·卫士’能开出去吗？”

“所以，全国的大基建是必须的！

这十亿美金，只是个开始。

我已经和交通部那边协调好了，咱们要在大西南、在长三角，甚至在东北，逐步修建国道水泥路，甚至是沥青路！然后在这个基础上，再修几条高速主干道……”

“我们要把路修到矿山门口，修到港口码头！这叫‘要想富，先修路’！这也是为了以后咱们的物流网做铺垫。”

“至于中关村那个实验室……”

“廖公，那是咱们的未来……”