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1375驿递（第2页）

“那些御史是什么意见？支持还是反对？”

魏广德好奇问道。

“反对的有两个，支持的有三个，其他的还没想好。”

劳堪马上就答道，“反对的认为破坏祖制，和礼部里现在反对的意见差不多。

支持的则认为这样做能彰显朝廷对农业的重视，应该尽快执行。

毕竟大家都是从地方上一步步考上来的，没人会忽视农业对国家的重要性。

太祖开国就极重视农业，现在陛下不每年也要参加春耕礼，足可见劝农司的重要性。

特别之前你让劝农司给京城各家送去一批番薯，大家吃着还都觉得好吃，又甜又香。

对了，当时我不在京城，衙门里分番薯可没收到，是不是该安排给我补上。”

“你又不是没吃过那东西。

再说了，现在种植园里似乎也没多少番薯了，之前收获的除了分发外，其他的研究如何储存，但是都坏掉了。

到现在，扩大种植番薯，还得靠番薯藤，听说吕宋那边气候好，一年四季都可以种，他们直接把番薯切成小块就能种地里。”

魏广德叹气道。

“储存时间短是吧，这个我倒是也听说了，挖出来两、三个月内吃掉还没事儿，三、四个月吃不完就会坏掉。”

劳堪说道。

“给张科的信送出去没有?”

魏广德忽然问道。

“已经通过驿递发出去了。”

这时候运河处于半停航状态，只有南下的船只，没有北上漕船。

不过，对于商家来说，若是有南送的货物，也早就发出去了，自然没有老乡能顺便帮忙把信带回去。

不过都是官员，通过驿递，把书信送到九江府，再有九江府官差送到张科手里也是可以的。

虽说有公器私用的嫌疑，但驿递放那里，不用也是闲着。

不过明朝建立了庞大的驿递系统，但是仅用来传递官府公文、急件，多少感觉有些浪费。

明朝时期，驿递系统达到了古代的巅峰。

明初建立了详细的驿递法令，规定了驿卒的管理和物资的调度，驿站、递运所、急递铺共同构成了一个庞大的驿递网络，确保了国家政令的高效传递。

快马加鞭传文书，驿站来往皆官客，就是大明驿递的主要工作职能。

“你说，有没有可能让驿递如前朝那样，也接受民间书信、少量货物的运输传递差事儿？”

魏广德忽然问道。

驿递的概念最早可以追溯到商周时期，那时的驿递还只是一个雏形，叫“馹传”，尽管这个时期的交通方式和通讯工具还相当原始，但类似驿传的方式已经开始显现。

当秦始皇统一六国后，驿递系统迎来了一个质的飞跃，秦始皇不仅建立了一个以咸阳为中心、覆盖全国的驿道网络，还颁布了中国历史上第一部邮政法律，名为《秦邮律》。

这部法律详细规定了驿传的具体流程，比如文书传递的时限、交接方式等。

可以说，秦朝的驿传系统是古代邮政制度的奠基石。

当时的驿卒要求极为严格，他们必须年轻、强壮，且诚实守信，每份文书都需要密封好并加盖印章，防止泄密或私拆，驿卒们肩负着极大的责任，若传递文书有任何差错，都有可能受到严厉惩罚。

到了汉朝，驿递系统进一步得到完善，汉朝在全国范围内建立了密集的驿站网络，五里一邮，十里一亭，三十里一驿，驿站的数量和密度极大提高。

这些驿站不仅仅用来传递文书，还承担了官员和货物的运输功能，汉朝还引入了“驿券”制度，官员出差时必须持有驿券，类似于今天的通行证。

汉朝的驿卒们也有了统一的着装，他们戴着绛红色的头巾，穿着套袖，远远一看就能认出他们的身份，而这种统一的制服设计和后世快递员着装有异曲同工之妙，方便识别，也让驿卒们在执行任务时更具威严。

到了唐朝，驿递系统不仅服务于国家政令的传达，也开始向民间开放，商人和普通百姓也开始依赖驿站进行货物运输和通信。

到了宋代，驿递系统变得更加精细化，中后期也允许民间文书附递，普通百姓可以通过驿站传递信件，解决了民间通信的需求。

这一制度的出现，极大地方便了民间的交流，也推动了社会经济的发展。