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第四百零一章 雪崩幸存者（第2页）

“我要是能知道就不会跟在你屁股后面了。”

“是比热容。”毕方拍了拍手中的雪，“裂缝下面是无法流通的空气，比热容比岩石大，温度差异导致雪的冰晶率和密度不同，折射率就发生了改变，颜色就变深了。”

what？

观众们目瞪口呆。

我已经想过毕方知道的很多，没想到，还是小瞧了他。

比热容，我他妈，给我一辈子我都想不到原因。。

这就是大佬吗，瑟瑟发抖

毕方沿着冰川裂缝行走，试图寻找到是否还有夏尔巴人残留下来的铝梯。

“一般冰川裂缝的深度在25-30米。这个明显更深，超过这个深度的冰层就比较坚固，越往下，冰结晶会越来越大，附着力也越来越强。在受到试图使它分离的压力时，其内部结构会因压力变得更加紧密，外形看起来就会像是浓稠的奶油或者糖浆。”

“其实越过冰川最好的方式就是绕过它，绕个打圈比跨过去安全多了，退而求其次是选择雪桥。冬季的深雪会在强风的吹袭下变得坚硬，有可能形成冰裂缝上的雪桥，直到夏天都不会消融。另外还有一种更为坚实的雪桥，不过那已经不算是雪桥了，是连接两个冰裂缝的细长地峡。”

地峡是个什么玩意？

就是连接两块大陆的狭窄陆地，像是南美洲大陆和北美洲大陆之间的巴拿牛地峡，那个就是典型的地峡，不过连接冰缝的地峡比较少见，至少我没怎么见过

老哥牛蛙，干什么的？

地质勘探员，早上起来同事和我说有个牛人直播了一场雪崩，还进行了教科书式自救，觉得好奇就过来看看，主播确实厉害，虽然看了没多久，但很专业，有些知识我都不清楚。

老邓抚了抚眼镜，在电脑上打出这段话。

冰川暗缝上的雪颜色会更深，原因还是因为比热容，虽然自己工作没多久，主攻方向也不是冰川，但也对此比常人了解得多，这种知识着实让他大开眼界，有种现在就飞到珠峰上研究冰川的冲动。

“这种现象不是简单的研究和调查就能发现的，而是要大量的经验积累，这家伙哪来的？”

看直播的真是啥人都有，昨天冒出来个大佬黑客，今天来了个地质勘探员

以前不还有生物和历史教授吗（狗头）

“欣欣向荣”！

遗憾的是，毕方并没有找到夏尔巴人留下的铝桥，只找到了留在冰川旁边的钉孔，铝桥应该是被昨晚雪崩被冲走了。

但幸运的是，雪桥倒是被毕方找到一座。

很宽，也很厚，看上去像是修了条马路。

“遇到雪桥时，踏上去前要先仔细从侧面观察。坑定不能薄，然后试着走上去实地探测，一定要小心，有队员要让队员在一旁以确保姿势拉紧绳索，防止雪桥忽然断裂后掉入裂缝。等第一个队员通过后，其他的队员可在另一个队员拉紧绳索确保后，严格循着领队的脚步行进。”

“雪桥的坚固程度主要受温度影响。寒冬季节或清晨时分，雪桥或许足以支撑一部卡车，午后积雪融化后，或许连自己的重量都支撑不住。每次通过雪桥必须提高警惕，早上安全通过的不证明下午也能安全通过。”

“拉紧了。”毕方转头对姚俊和杰瑞特二人道。

两人点点头，同时压低重心，冰爪死死嵌入在冰层之上。

毕方深吸一口气，正准备踏出时，几米开外的冰川边缘，一只带血的手按在冰面上，血液迅速凝结成血手印，生长出锋利的冰晶。

毕方瞳孔猛然收缩。

“快过去救人！”