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“看见了吗?进出第三排,不再需要狼狈地翻折座椅,像走过廊一样从容!”
紧接着,他竟直接坐进了第三排!
镜头紧紧跟随,只见他坐下后,膝部前方依然有接近一拳的空间。
(画面同步打出实测数据:第三排有效腿部空间
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800mm)
“这,才是真正的第三排!不是宠物座,不是儿童专座,而是能让一个成年人,甚至是像我这样的体型,”
他幽默地拍了拍自己的啤酒肚,“也能从容应对中长途旅行的舒适空间!”
为了强化对比,巨幕上适时打出了一张清晰的对比表,将启界m5与宝驴x5、飞奔gle等主流豪华中大型suv进行对比。
在“第二排独立座椅”、“中央通道”、“第三排实际可用性”等关键项上,启界m5都打上了醒目的“√”和优势标识,而竞争对手则是一片“x”或“待提升”。
“为了打造这个真正属于全家每个人的‘移动空间’,”姚尘风的声音带着一丝感慨。
“我们的工程师团队付出了难以想象的努力。
我们几乎重新开发了整车平台,优化了底盘结构,将轴距做到了同级别的极致,甚至不惜牺牲了一部分后备箱的常规空间。”
他话锋一转,充满自信地笑道:“但是,我们提供了完美的解决方案!”
画面切换到车尾,展示了巧妙隐藏的导轨和原厂设计的流线型车顶行李箱。
“装上它,储物空间立刻扩展,风阻仅增加0。011,几乎可以忽略不计!
这就是华兴的逻辑,用户的真正核心痛点:全家人的舒适。
我们必须用尽全力去满足!其他的,我们用智慧和设计去弥补!”
这番讲述,从痛点切入,用实打实的空间表现、贴心的细节设计和颠覆性的市场定位,彻底颠覆了人们对豪华suv空间布局的传统认知。
台下不再是简单的掌声,而是夹杂着恍然大悟的惊叹和热烈的讨论声。
姚尘风成功地用这“第一剑”,精准地劈开了一个属于aito的全新市场,让“大六座豪华suv”这个概念,伴随着启界m5的实车展示,深深地刻入了每一位观众的心中。
他接下来的第二剑,是带着锋芒的鸿蒙座舱,斩向的是智慧生活的无缝延伸。
“解决了全家人的空间,我们再来解决车内的‘智慧空间’!”
姚尘风话锋一转,走向主驾驶位。
巨幕画面切换,一个极其流畅、炫酷且与当前所有车机都截然不同的ui界面铺满整个屏幕,中央是醒目的“harnyos”字样。
“在过去的十年里,车机是什么?”姚尘风抛出一个问题,随即自问自答。
“要么是卡顿、反人类的古董,要么是简单移植手机应用的‘大号平板’!
它们与车是割裂的,与你的数字生活更是隔着一堵墙。”
他用力一挥手,语气变得无比坚定:
“今天,我们aito,将彻底终结这种体验。
因为我们带来了真正的智慧座舱,全球首个搭载鸿蒙操作系统(harnyos)的智能座舱。”
“鸿蒙,不是安卓的魔改,也不是linux的套壳!”
他强调道,身后屏幕开始进行极其流畅的界面切换、应用打开、3d模型渲染,那种丝滑跟手的感觉,与市面上常见的卡顿车机形成天壤之别。
“它是面向万物互联时代,真正全场景的分布式操作系统。
而车,是它征服的第一个超级终端!”
他开始了现场演示。
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