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第722章 五年来的对比（第2页）

哪怕是水泥路。

朵儿塔娜她们一路走，一路考察。

花了十天时间左右。

从淮南到南京。

相当于齐州到淮南的一半距离。

他们只花了一天。

也就是说。

如果齐州和京都的火车全线贯通。

如果不出意外的话。

千里距离，只需要三天三夜。

这在以前是难以想象的。

而且，这火车一次性能够运输数千人。

这次随行的就有一千多人，还有大量的各种货物。

如果这种火车在大周大量修建。

耶律娜穆衍都无法相信，大辽如何和大周抗衡。

而到了长江北岸港口的时候。

耶律娜穆衍更觉得震撼。

这港口，人山人海。

完全修建成立港口大城。

要知道，这港口，仅仅是为了渡河而修建的轮渡港口。

但是这里已经打造成了货物集散中心。

大周还没有能力修建长江大桥。

所以只能用渡轮。

当然这种渡轮，大多都是木船。

不过，为了确保来往安全。

现在都是大船，而且是有救生小船保障那种。

往来船只多，也不担心翻船出事。

在二十年内，长江大桥基本上是不可能建造出来的。

主要沉箱技术和超长钻孔技术，不是现在能够做到的。

要将桥墩打到水深百米之下的岩层。

桥基如果没有稳定好。

这桥建好了，也会被长江大水给冲垮。

而且，现在的水泥，还没达到最完美阶段。

很多建造用的电动器具也没有。

前世，第一座长江大桥是五七年建成的。

那时候是一五计划后期。