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第669章 拆门破窗（第3页）

至于仿制斯贝唐文向他解释过，因为国内有“斯贝”的全套技术以及相当多参与的研究员，彻底掌握的难度很小只是之前缺钱和项目不稳定没能持续而已，如果将其完善将彻底理解航发设计思路以及研制过程。

这就是原世界线所发生过的事，仿制斯贝成功才让国内有了完整的航发研制体系，进而大大加快了WS10的步伐，只不过现在唐文把它用在推动F110上而已。

而常布斯不知道的是唐文压根没想过用F110逆向民用版本CFM56，而是直接从罗·罗买技术和教学，多管齐下同步推进，可比重走CFM56老路强得多。

对杨传忠他可是寄予厚望，在唐文印象里这个名字可是出现在WS15项目中，毫不犹豫拔出来统领大局。

热闹的迎新大会同时也融合了吃席环节，很快全厂职工都火热地投入到饭桌上，无人注意到唐文悄悄出现在安全入口，又悄悄离开。

看到新人的气氛很不错后他也松了口气，这可事关他接下来的大计。

埃里克在向罗·罗提出大单前曾经劝说过他遄达800系列可能谈不下来，那可是波音和空客下一代主力客机的产品，几乎不可能放任流到盖金手里，一定会拼命阻止。

埃里克也建议他选择RB211系列更加务实，唐文几番纠结才勉强同意将其作为遄达800谈判失败的备选方案。

当然这才是他的真正目的，遄达技术力太高就连唐文都认为过于好高骛远，还是RB211简单易懂够用且价格便宜。

只是不先喊出个惊天方案怎么拿捏带英？开窗先拆门理论他已经用的炉火纯青，一定要先咬着遄达不松口做足样子。

不过他从南沙飞回来并不是为了航空机械厂，只是从外面路过时发现比较热闹看一眼而已，很快又上车前往羊城。

此行的目的是——买船。

……

“买船？”

华远海运的总经理鲁然听到唐文拜访推下所有工作接待，但当听到要求时还是愣了一下。

谁不知道盖金造船厂虽然不务正业，可造船速度和质量都快的厉害。

传说沪东造船厂和盖金关系很不好，原因就是后者恶意报低价扰乱市场，好在盖金造船厂除了造些渔船和军舰外基本没怎么涉及商船业务，但也没人怀疑他们的技术实力。

而现在唐文找到华远海运的请求是购买他们手里的2艘10万吨级油轮，以及5艘6万吨级油轮，一口价3亿美元。

3亿美元说多不多刚好够7艘船的售价，但那可是新船的价格，现在海运市场不景气二手油轮要跌20%到40%，盖金愿意以新船价格购买可谓相当有诚意。

而唐文找上华运海运的原因是他们最近刚好处于业务空窗期，少量单子违约金也不高，可以很快拿到现船。

鲁然想问问原因，可唐文只要求以最快速度开到鹅城就马上打钱，否则就问其他人买。

他十分不理解，但还是马上请示上级意见。

从他内心当然愿意达成交易，这3亿美元在目前市场能买到耗油更少、技术更新的油轮，绝对是有益无害。

上级显然是也有些错愕回复需要等待，但不讲武德的唐文直接抢过电话开始数数：

“我加10%作为溢价和违约金，然后十秒钟内我们来决定是否达成交易，十、九……”

“卖！”

一份本该耗时至少近月数额巨大的交易顷刻间达成一致。

“所有油轮5天内都必须送到大湾港。”

“好，但现款现结。”

“不仅现结，还支付美元！”

谈判结束。

鲁然震惊地看着唐文像数着定时炸弹倒计时一样做生意，然后重新接过话筒：

“嗯…明白…我立即去办。”

等挂断电话他忍不住问：

“虽然但是，我还是想问盖金为什么突然需要这么多油轮？你们租借其实更便宜也方便。”

唐文已经起身准备离开，意味深长地说道：

“我准备把这些船改装到能跑30节，趁着台风间隙抢运石油。”