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第659章 收容（第2页）

“说到底，还是我们的资金太紧张了，无法承担得起损失的后果，圣诞战役已经让财政大臣差点主动辞职……带英需要钱。”

布莱尔：“我知道你想说什么，和东大做生意？”

国内入世已经快接近半年，旺盛发展的社会饥渴地从欧州吸收着他们想要的一切，但还是面临阻碍：

禁运协议。

加入WTO好处除了关税补贴外就是扩大进出口贸易目录，国内迫不及待地想要吸收过去被制的新兴技术。

带英被管制的好东西就很多，比如船用的RB211燃气轮机、高铁用的“欧州之星”控制系统、BP和壳牌的石油机器人、T800碳纤维树脂材料……统统不能买，但国内很愿意出高价，加起来也是上百亿美元的大单，一直被内阁卡着不放行。

还有刚提出就被带英拒绝的舰载电子系统，带英的船虽然烂但子系统却依然领先，但也毫不意外的被严格管制。

如果这些统统开放，遭受内外重创的带英一定会迎来一阵短促的抬头期。

罗宾：“民众不会记得我们出售了什么敏感装备危及到联邦王国安全，但一定知道阁下促成的交易让股票上升。

现在整个欧州大家都被军费拖垮，如果能说动髪鸡就几乎不会被棱角大楼阻拦，更何况他们可是连夜加急卖了CH47D，还差点卖了F18。

您看了东大最新的财政报告吗，今年他们同时开工了两条航母，但我打赌他们的子系统很不完善，我们的军工企业快被饿死了，急需一笔订单存续。”

布莱尔终于下定决心：

“好吧，反正一切已经不能够更糟糕了。”

……

六月初，在欧州游走的国内军购人员惊喜的发现带英和髪鸡的口风竟然同时有所松动。

罗·罗愿意就燃气轮机技术进行讨论，而BAE制造配备23型护卫舰的ESM电子侦查系统也可以商量。

尤其是后者具备400公里侦查范围，是055型急需的技术，BAE松口让人很是意外。

而髪鸡则是重新提起了直升机涡轴发动机技术转让，不同于带英他们本来就没什么抵触，只是纯粹的帝国挡住不让卖而已，现在有带英头铁顶上自然也不甘落后。

带英以为他们最多出售些直升机、导弹，但其实髪鸡的胆子大得多。

现在领导髪鸡的西拉克称得上一句高卢男儿，一直奉行“多极世界”，反骨硬的很。

髪鸡和国内的军事合作一向都比较融洽，所以到这里的军购人员也比较多，涉及范围也比较广——包括一支海军访问团。

交流了几天过后，其中一个叫马维尔的人引起了东大海军访问团的注意。

此人经常偷偷观察他们，并且还是参加过圭那亚大战的指挥官，虽然被贬值但现在又慢慢升回本土级别不低。

终于在某个月黑风高的夜晚，双方偶然一次聚餐过后马维尔醉醺醺说了句：

“011型仿造墨尔本号、也就是尊严级的架构太落后了，并且你们还再追加2艘……军舰不应该这样造。”

这番话一点毛病也没有，林奇中校不断点头，可他们也是迫不得已才“造”的啊。

去年他还是少校呢，结果因为人手不足海军不得不提前擢升一批优秀军官好扩编，以至于他不到两年居然就又升一级。

马维尔又开口了：

“幸运的是，航母的战斗力取决于飞机，所以马尔他号的战斗力一点也不会弱于现代航母，而你们的歼7J‘山鹰’实在是太差劲了，这落后了一个时代。

我们的‘阵风’已经完成了全部的航母起降测试，她发动机先进、电子感知能力极强、机动性远超大黄蜂，更轻、也更小，更适宜中型航母运作。

如果的小型航母搭载‘阵风’的战斗力绝对会翻一倍以上，甚至可以靠双航母战斗群去对抗太平洋舰队。”

‘这家伙说什么呢！’

国内访问团表面依然淡定，但心思已经完全不在饭桌上，他们知道马维尔绝对不可能真说醉话——马维尔的助理居然睡着了，这怎么可能。

林奇不动声色地试探：

“歼7J只是应急产物，我们已经在准备真正的主力舰载机。”

“我知道，是类似‘幻影’对吗？但我们的阵风是最好的。”

歼10今年3月刚刚完成首飞，不过外界的情报还停留在96年，那时候简氏防务周刊披露国内存在某中型飞机研制计划，并且是鸭翼、三角翼布局，不过具体名称和进度尚不为人所知。

林奇已经确定髪鸡是想推销阵风，所以才会做如此充足的功课——但依旧让人震惊。

那可是“阵风-M”，髪鸡都还没开始批量装备，刚刚进入研制尾声的先进战机。