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第643章 老当益壮8月2000月票（第3页）

再次返回屋内，唐文对陆老伸出手：

“陆总师，如果您能控制好每天工作时间，我就聘请您为智选机团队的总师。”

“哈哈，感谢您还能收留我这个老头子，请相信我还是能发挥些作用的。”

陆总师说完立刻就进入了工作状态：

“我看了盖金提供的资料，是F14A。”

“准确的说是RF14A型，不过我也有F110发动机的资料，实物也有一些。”

唐文点点头，企业号上的F14主要以F14B型为主，仅有2架还未改造的RF14A侦查型，最大的改进就是把发动机从坑爹的TF30升级到了帝国空军的神器F110。

但是F14B太靠后耗费经验太多，唐文就去掉发动机仿制了F14A的机体，另外单独放置F110发动机，这样消耗的经验就控制在20万出头还算能够承受。

听到还有F110陆总师眼前一亮，立刻问道：

“有多少？”

“大概……几十台吧，总之试飞肯定够用，前期小批量十架八架是够的，另外仿制也在安排了！”

陆老和赵耀华脸上都露出惊喜的神色：

“如果有F110就太好了，我刚刚还在想去从空军那里讨要AL31F，有F110就好……那我就很有信心了。

原版F14的问题其实不算少，尤其是可变后掠翼的一些缺点，但考虑到海军的需求我建议盖金直接瞄准F14D，用国产的航电替代没有问题，发动机着落也有了，只差一点——F14D的可变后掠翼盒。

原版米国工艺是真空电子束焊接成本太高了，国内我看可以用锻压工艺替代，这都不是问题。”

唐文再次想了想：

“中央翼盒盖金有海外工厂可以定制，前期想加快速度也可以由盖金提供样品，强度应该没问题。”

嗯，造船厂对这种单体零件可以用直接生成的方式造出来，相当于一体锻造，质量大概率不会存在风险。

赵耀华：“……”

陆老：“……”

怎么感觉盖金什么都有，不需要他们也能造出F14的样子？

发动机是现成的、翼盒也解决了，航电可以套歼10的1473或者在研的1492……几个关键问题就这么轻而易举的解决了？

再加上F14A的全套资料，本来以为难度是SS，结果直接降到了A-或B+？

虽然很多关键部件还要由盖金提供，但这依旧有很大意义，原型机早一天飞起来就代表能发现更多问题。

两人突然理解为什么老米造飞机那么快了，玩排列组合就是爽啊！

“那我们的仿制进程可能会非常快，原型机没准2到3年内就能飞起来。”

陆老有些不确定，他从未设想过如此快的速度。

想到这里他的情绪久违的激动起来，所以存在一种可能，国产雄猫很可能比不比歼11国产进度慢，并且绝对比T10K快？