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第230部分（第1页）

事机密、外交政策、经济调控等问题，都是秘密的高层会议。

做为帝国元首，夏钧对在场众人给与充分尊重，不唤之为爱卿，而唤之为诸公，毕竟现在还不是皇帝，不能完全按照皇帝的制度来。

“翰林院经济家大学士李盛国有奏。”李盛国起身道。

“讲。”夏钧说道。

“启禀元首，地方政府建设乱象频出，不顾自身局限，皆要出资修筑铁路、公路、大桥，前来银行讨要借贷蔚然成风，一地为之，各地皆为效仿。”李盛国就问题做了一个简单的汇报。

夏钧点了点头，问道：“诸公可有看法。”

游正斌听了后问道，“李大学士，那你借还是未借？”

“未借，当前我们的工程队数量不足，具体的说是工程太多，工程师和技工皆不足以应付如此规模庞大的工程数量。”

“那具体大到什么程度？”阎锡山问。

李盛国掏出材料，看着说道：“就这半个月来，已有近二十三个省份，八十六个县城的地方政府前来贷款，要求借贷金额高达十三亿元，而且还有地方政府的贷款申请单递交上来。”

“问题确实比较严重，当前我们的施工能力已经用到极致了，严格的说是从建安起家时，各工程队的工程就没有停下过，虽然如今人才培养已经走上了一定规模，但显然没办法应付如此庞大的工程量。”夏钧出声说道，然后对许文博说道：“建设部散会后马上统计一下未来一段时间内我们有能力建造的工程量是多少，我们再按照工程量来给地方工程名额，诸公如何？”

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作休时间颠倒掉了，今天起得太早，又睡了个回笼觉，结果醒来时已是快七点了……请各位同学恕罪…　…

第一卷　第两百五十六章　列宁动向，沙俄革命前奏

第两百五十六章　列宁动向，沙俄革命前奏

根据朝会的讨论结果，帝国将对全国的施工能力进行统计，同时成立一个专门的调度组，以做到对人才资源的充分利用。

“地方借款，当先向中央申请，中央再派遣人员下去核查可行性。”阎锡山在朝会中提出了具体的地方约束制度，总之就是宁可不建，也不能乱建。

反正现在全国的施工队有限，不是说没活干了。

其后几天里，各部门开始联合统筹工程建设，建设部首先确定了国家重点的工程，首先一个就是铁路，第二个就是重要公路、大桥。

铁路方面，建设部的计划是先再每个省都修通一条主干线，然后再修支线。具体先向哪个省修干线，主要看开采资源的问题。

铁路建成后首先必须得收回投资，那么就必须有足够的货运量，这些货运量可以通过开采矿产等方式来达成。

什么地方的资源有开采价值，什么地方没有，这首先得分清楚的。

同时华东集团也是配合各部门统筹建设方案的重要组成，华东集团主要涉及基础工业，诸如电力、建筑材料制造，这都是地方建设所需的，起码一个钢筋水泥什么的有。如果在陕西搞建设，却偏偏要从福建运水泥，那多不划算。

各省都得有一个建设基础才行，这得华东集团出面应付。

总的建设纲领就是先修省级，再修市级，其次就是县级，省级铁路、公路先通，然后在下面的铁路支线、公路方面，铁路由建设部负责，公路由省级负责申请建设。钱不够可以向银行借贷，但必须有一定的施工条件才能通过。

此时中国很多省份的基础设施建设还是一穷二白，中国是一个直接切入第二次工业**的国家，虽然有一定优势，但也有很多劣势，主要劣势就是没有第一次工业**的基础成果，而像其他完成了第一次工业**的国家，他们的铁路到处都是，特别是像德国、美国这样的国家，铁路都比较发达。

而中国的铁路，辛辛苦苦的建设了近七年时间，也不过建成了三万公里，但这样的速度已经可以说是奇迹了。

此时中国的工程施工规模已经扩大了很多，未来的建设速度也将加快不少，特别是在帝国统一之后，效率将大幅度提高。

要想提高建设效率，首先就得确定目标。

要有目标就得有规划，有规划才能有效率。

建设部在夏钧的要求下，很快就拿出了一个未来三年规划，这个规划涉及到铁路、公路、电站、水库、保障房等基础设施建设。