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第6章热力追踪（第1页）

欧盟，法国巴黎，香榭丽舍大街吸引着众多打算在夜景里追寻浪漫的情侣们。与香街相反，在法国巴黎还有一处著名的”好男人街”——红灯区43，被协会从中国临时召回的k，其任务地点就在这里。

可如今，他站在埃菲尔铁塔上通过三层的望远镜观察着红灯区43区，带着用来监听红灯区动静的耳麦，全身用一件黑色风衣包裹着。

过了许久，终于耳麦里传出一阵轰鸣。

“来了吗！”k五步并作一步地跑下楼梯，奔向停车场。

他掏出腰间的黑色手枪朝着某车主的兰博基尼车门开了一枪，无声——瞬间淡淡的黑气弥散开来，车门把手处被溶解出一个空洞；k闪进车里，熟练的撬起车锁。

“新款的居然有电子锁，还有两层卫星网控！见鬼！既然和我作对，那我就疯狂一次吧！”见兰博基尼开锁过于繁琐，他索性关上车门，将驾驶位下面的隔板打穿，掏出火线强行打火，点着后车内警报大作，然而k一脸淡定地踩油门、挂档，伴着顶级风冷动机的清鸣，绝尘而去。

与此同时，43街暗流汹涌。

“货呢？”“拿到了。”“人呢？”“全灭。”“走！”

一干墨镜男纷纷走进车中，一时间车灯打开；照亮了43街的暗区，胜过了夕日的余晖。

“Boss，下一站去哪？”喽啰问道。

“听说有一个新人，”突然，黑色奥迪a8里传出一个令人毛骨悚然的男低音，沉重的好像打印机吐出影印纸一样，“我叫阿瑟去试试他。”

说完，一阵嘈杂的无线电波声传来，对讲机响起“我是阿瑟；Boss，我们已经看到那家伙了，正在尾行。好家伙，能把兰博基尼开来，还是加强防盗的最新款！”

“呵呵，还要看他的技术如何。”老板用沉重的低音笑着。

“明白！”

挂断电话后，低音的阴沉男子眼中闪过一道精光。

这边，k的车陡增，前行的车辆纷纷飞快向后退去，相对度大，绝对时更大，越来越接近12o千米时的度令法兰西交通局的人们暗暗捏了一把汗。

“废物们！得在这辆跑车造成更大灾难前截住他！”就在警长咆哮时，阿瑟的车队跟上了k的兰博基尼，一场城市公路赛火爆展开。

引擎的震动声与轮胎和柏油路面摩擦声走出蒸汽朋克式的交响曲，灯红酒绿的街景纷纷在狂飙中化作流光飞逝，然而，这正是飙车热力竞赛的魅力。

“阿瑟，那毛小子车技不错，我们跟不上了。”几个车手明显不支。

“你们回去，我和阿瑟、克莱因和他赛，呵呵我可是燃起来了哦。”大个子巴特干劲十足。

阿瑟的车子是一部红色雪铁龙，和他染的色一样，据说内部是F1式的改造，性能全面越绝大部分公路赛车配置。此刻正以15o千米时的时紧追不舍。

紧随其后的是黑白相间的丰田，车手是克莱因，一个闷骚男。再其后就是橙色大黄蜂，雪福来的车子就是外观强于内在，不过巴特的车技高，弥补了加不足的缺点。

市郊公路是由一段14。5千米的柏油路和1o千米长的多弯丘陵山路以及18。6千米的盘山公路，总长43。1千米。若以15o千米时的度全行驶，至少要18分钟才能到达终点，但是那不可能完成。

可这种“不可能”现在正在被打破。

笔直的柏油路上，四辆花式各异的跑车时不断突进，尾随其后的警车也被迫提。

“阿瑟，警车来了。”

“在前面报废他们。”一直专注于前面那辆兰博基尼的红阿瑟飞快地微转动方向盘；在高行驶时，车子受风力、摩擦力、地形崎岖导致接触不均形成的弹力都会时刻影响着车子的方向，所以度越快，对车手的驾驶技术要求也就呈指数倍的增加。

一直未话的k坐在警报大响的兰博基尼中悠闲地哼着嘻哈乐，根本不把警车放在眼里。他此刻只想赶快解决掉这里的麻烦，然后奔往罗马尼亚。

拐进前面的一个拐口，就要进入丘陵山道了。这是两段公路的交岔口，曾生无数车祸，然而，警方早早便封锁住山道，令行禁止。

在这段火线上，有的，只是车——四辆跑车，两辆警车。

“厂”字型的弯道可以说在整个法国都仅此一处，至于为什么会把这种易事故的路段保留至今，却绝不是三言两语可以说清楚的；反正跟地形无关。

k在车子里继续哼着嘻哈，距离直角拐角只剩下2o米，对于兰博基尼来说只不过是一眨眼的功夫；就在克莱因他们以为兰博基尼将在此报废之时；

退档！

踩刹！

转向！

抵住之前开枪融化的漏口。

四个动作一气呵成，兰博基尼在刹那间秀出了一个奇迹：以前胎为抓地着力点，后胎悬空急停，再随着风门的一开一合造成的气压差推着车子打了个旋儿，就像圆规画圆一样既不可思议又合理无比——风漂，漂移的三大极致之一，地形，风向，时机缺一不可，传说只有中国台北的极道车神李卫做到过，在川藏公路业拉山段，由于砂石路滑坡，他在自驾时开了车门，减缓车，不料沙山山体又崩落，便迅关门拐弯，几开几合便玄而又玄的创出了“风漂”。