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第六百八十六章 强大的市场占有率（第1页）

说到特斯拉量产的问题，销售经理忙给大家解释了起来。

“这几位老总，一看你们就是非常有眼光的人。

跟你们说，这款车是我们在全球卖的最火爆的一款车。

比尔盖知不知道？

他就特别喜欢这款车，现在已经开上了，走哪开到哪。”

。

销售经理是一个年仅30多岁的年轻人，他这一口嘴活能把死人都说活了。

“别扯那些没用的，你这车到底什么时候量出来？

我们啥时候能提到新车啊？”

“就是你说的就是天花乱坠的好，我们提不到车也没用啊！”

几个人议论纷纷的说完，销售经理忙又笑着解释道：“大家不要着急，我们这款车已经委托护城的汽车制造公司进行生产了。

只要我们的电池能够跟得上，一年内能让大家提到新车！”

“一年内提到新车那里加价多少呀？

还有你这标价标的是国外的价格还是到手价呀？”

一个内行人问了起来后销售经理脸色有些尴尬的想绕过这个话题：“加价也加不多嘛，就算算上关税也很合算的嘛！”

一群人跟销售经理磨叽的时候，江晨已经离开了斯特拉的展厅。

再往前走就是广丰汽车的展厅。

广丰汽车是日本品牌和中国进行合作后的产品。

广丰汽车作为合资汽车，在国内销量是非常可观的，同时，广丰汽车也是较早进行新能源汽车研究的车企。

“走过路过不要错过，大家来这边瞧一瞧，看看我们这款新能源汽车，跟隔壁用的是同一款电池。

而且我们的技术纯东瀛进口，技术，另外我要跟大家说的是，我们的旅程要比隔壁至少多100公里。”

广丰汽车销售人员一边发着传单，一边向大家推荐时，很快很多人就围拢了过来。

“这辆车售价多少啊？

怎么车身有点薄呢？

这个安全性能有点差啊！”

“这辆车量产了吗？

什么时候能够买到啊？”

米国走到展位旁，因为他戴着墨镜，很少有人能认出他来。

所以江晨亲自坐进去体验了一把，不得不说这辆广丰新能源车在某些设计上倒还算不错。

只不过他的车身又延续了合资车两个标准的二逼政策。

这辆车的车身很轻，就说明在质量上肯定无法跟在东瀛是一个标准。

也正是因为他的车身轻，所以同样的电池下，他可以比隔壁的车要多跑100里路到200里路。