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第185节（第3页）

而当实习老师虽然要自己出实习工资，但到底发不发，还要看他们的良心。带了学生的人都会有绩效，年底分红会按照绩效对分红进行加成，除此之外，还会有相应的实习老师礼盒。

上半学期不仅仅是给学生们适应学校生活用的，罗乐为了她们将来的实习补充了不少员工条例，这些条例于员工而言多为锦上添花，加上不少人都有意向送自己家的孩子进学校学习，故而对罗乐时不时为了学校补充的员工条例都予以支持。

毕竟，谁不想多点好处和福利呢？

更何况还是惠及子孙的条例！

唯一让员工们有些遗憾的是，这么好的学校，怎么就没有教人科举的班呢！

不只是员工们遗憾，学校的老师们也遗憾极了。

“咱们这些娃儿要是能科举就好了，看看她们弄的这个公交车，若当了官，还是一项惠民政绩呢！”

有了罗乐的提醒，学生们也意识到了她们的方案究竟哪里出了问题。

修路，不能各村只修眼前路，否则以辰州的风气，他们必然会学山寨将修好的路据为己有，这怎么行？

所以，就像罗乐所说，她们得外化矛盾，再在众人头顶吊一个诱人前进的果子，即交叉修路，路面修得好的分红有加成，没有捣乱的有加成，每个村最高可以获得半成的利润分红！

如果将来有了车队，每个村会三个车队车夫初始考试名额，若有人捣乱，该村初始名额将减少，最低降至一个名额。而因为有村落的车夫初始名额减少多出来的名额，其他村的所有村民都可以参加考试，名列前茅、且通过了车夫考试的人将成为车队车夫，还可以获得限量版荣誉证书。

除此之外，表现好的村甚至还会有两个入学考试名额，村民表现非常优异的村，还有本村降分录取的名额！

而路修好之后，车队也并不局限于之前的区域，而是一个车从起始站发车至终点，除了在长日村有换乘点外，其他村中间只有车站，没有换乘。也就是说，只有长日村，既是始终点，又是换乘点。

车队每三刻钟发一辆车，运行时间为上午巳时起，至下午戌时准点末班车。

车队不仅统一了时间，还统一了车夫的着装，包括头巾和衣服，除了在他们的右手臂膀上带有他们名字的臂带有所不同，其他的在工作时间上必须相同，为此，学生们还特别设置了便衣监督员，被揪到没好好穿队服的车夫会在他的工作记录表上盖一个板着脸的圆脸小人，一个月内攒到三个板脸小人会扣除该村的分红占比。

大概是罗乐的惩罚起了效果，学生们在讨论起如何约束各村村民行为时，不由自主地想起了她们的罗东家是怎么惩罚她们的……

自己被罚就罢了，连累他人？

嘶，不行，她们要脸呢。

那，换做村民呢？

这个村民可能不要脸，但不能他的一家人都不要脸吧？

即便他家一家人都不要脸，那同村的总该要脸吧？

哦……辰州大部分是宗族村呢。

上对不住祖宗，下对不住妻儿老小的人，能当车夫？

为了让各村对村分红引起重视，学生们甚至还联名给罗乐写了一份《关于长日村大集会演讲、村分红及各村基础建设申请书》，希望能把村分红和各村基础建设相结合，她们相信，只要其他村的人体验过长日村的基础建设后，他们在知道这些只需要用村分红就能得到，一定会心动的！

第199章

车队试运营没几天就是长日村一月一次的大集会，往年的夏日集会就热闹非凡，今年更不可同日而语。

进入南州南部，连接各村的大路宽阔平整，据说是罗东家手下作坊研制出来的水泥路，走起来远比碎石土路舒服好走，更别提赶驴坐板车了！

往年的夏日集会就有不少从西州、东州过来的人，今年有了烧烤线做宣传，得知南州新修了路，向来爱看热闹的辰州人哪里还闲的下来？

辰州的夏日与其他地方不同，这里的山路大多左右茂密，暑气非但不热，还驱散了山林间似有若无的阴冷。不过，若想仗着优越的地理环境糟蹋自己，出门在外连水都不带，那还是会有中暑的可能的。

以往的辰州人总是仗着自己年轻，带水挑担爬山非常累赘，反正山路沿途会遇着不少溪流，真渴得不行了也能勉强补给，众人咬咬牙就坚持下去了。

今年都知道南州有一条非常平坦的路，胆子小的，只说自己先去长日村探探路，要是好走，下一回再带孩子过去。